マネジャーとして４年間見てきた中で、今年のチームは一番選手層が厚いと感じています。全日本大学駅伝対校選手権の選考会（６月）もチームの主軸である吉居大和、森凪也がいない中で、９年ぶりに出場権を獲得できました。

しかし、箱根駅伝予選会は不安もありました。夏合宿以降、故障する選手が目立ち、調子が上がらない選手もいたからです。そうした中で迎えた箱根予選会では、１位の明治大には差をつけられてしまいましたが、２位通過できたことはチームとしても自信になりました。

11月の全日本大学駅伝対校選手権は“全員駅伝”で８位に入り、翌年のシード権を獲得できました。この成功体験は必ず追い風になると思います。苦しい下級生時代を過ごした手島駿、箱根予選会で思うように走れなかった三浦拓朗の２人が４年生の意地を見せてくれて、心を打たれました。マネジャーをやって本当によかったと思いました。

箱根駅伝では10年ぶりのシード権獲得を目指します。今まで選手の苦しむ姿をたくさん見てきました。常に結果を残し続けるのは非常に難しいことです。でも、みんなの頑張りはだてではありません。私はそんな選手からいつも力をもらっています。ぜひ箱根路を楽しんで駆け抜け、今ある力を出し切ってほしいと思います。

チーム一丸となって全員駅伝で頑張りましょう！

今年の新チームが 始動するとき、藤原正和監督やコーチから｢マネジャーの選手に対するコミュニケーションが全体的に足りていない｣と指摘されました。私だけでなくマネジャー全員が「痛いところを突かれた」と思ったはずです。

マネジャーとして、普段の練習のタイムの計測やデータ管理だけでなく、選手一人ひとりをよく見て、本番で最高のパフォーマンスをしてもらうためのサポートをしなければならないと、改めて身が引き締まりました。

陸上競技部の一員として長い時間を過ごすうちに、どんどん選手たちやチームを好きになっていきます。「心から、頑張ってほしい」。中大が一番だと思います 。毎日頑張っている選手たちと一緒に過ごしていて、そう感じます。だからこそ、気持ちを込めて全力で選手たちと向き合わなければいけないと思っています。

最近では、練習の終わりに選手たちにその日の状態を確かめたり、大会前後にはモチベーションや振り返りを聞いたりしています。箱根駅伝の本戦で選手たちが最高の走りをできるよう、これからももっと努めていきたいです。

全日本大学駅伝対校選手権（11月７日）は選手たちのこれまでの努力が実った結果となり、"走りで伝える"とはこのことだと感じました。出走した選手はもちろん、サポートや応援した選手全員で真紅の襷（たすき）をつなぐことができました。このチームの一員であることが本当に幸せです。これからも私たちマネジャーにできる形で、応援してくださる皆様に感謝を伝えていけるよう精進していきます。

全日本大学駅伝対校選手権（11月７日）で８位に入賞し、シード権獲得という目標を達成しました。「作戦通りに走り、目標を達成する」。繊細で何が起こるかわからないレースにおいて、このことがとても難しく、また、達成することにどのような意味があるのかを、このチームはとてもよく知っていると思っています。この目標を全員で達成できた成功体験こそが大きな収穫のように感じました。

今回の全日本を見て、今までで一番、選手たちが迷いなく走っているように感じました。常日頃、藤原正和監督が言われている「結局は気持ち」という意味を、全日本での走りを通して理解できたようにも感じたレースでした。今まで先輩方や、応援してくださる皆様が「中央大学」という伝統と襷（たすき）をつないでくれたこと、何度も悔しい思いを味わった「気持ち」の大きさが選手たちの気迫となり、手にした成功だと感じています。

マネジャーとして、チームの一員として、この大きな転機に立ち会えたこと、選手やチーム、応援してくださる皆様から、いろいろな学びや発見を頂いていることをとても幸せに思います。ここからは箱根駅伝本戦に向けて、選手が本来の力を発揮し、自身が思い描く走りができるよう、チームや応援して下さる皆様に恩返しできるよう、自分にできることに精いっぱい取り組み、結果で感謝の気持ちをお伝えできるよう、チーム一丸となって進んでいきたいと思います。